Kuljetus ja varastointi on toimiala, jossa yritysten kokoero on äärimmäinen: yhden auton kuljetusyrityksestä kansainvälisiin logistiikkataloihin.
Alan rakenne
- Maaliikenne — kuorma-autoliikenne, jossa yrityksiä on eniten ja ne ovat pienimpiä.
- Vesiliikenne — varustamot, määrällisesti pieni mutta liikevaihdoltaan merkittävä.
- Ilmaliikenne — hyvin harvoja toimijoita.
- Varastointi ja liikennettä palveleva toiminta — huolinta, terminaalit, satamaoperaattorit.
- Posti- ja kuriiritoiminta — jakelu, pakettipalvelut.
EORI-tunnus kertoo tavaran omistajan
EORI-tunnus on tavaran omistajalla, ei kuljetusliikkeellä. Se on yleisin väärinkäsitys ulkomaankaupan datassa.
Jos etsit yrityksiä, jotka tuovat tai vievät tavaraa, EORI-rajaus löytää ne — mutta se ei löydä kuljetusliikettä, joka hoitaa siirron. Kuljetusliikkeen tunnistaa toimialakoodista, viejän EORI-tunnuksesta.
Satamakäynnit ovat julkisia
Fintrafficin Portnet-aineisto kertoo laivakäynnit Suomen satamissa: alus, asiamies tai varustamo Y-tunnuksella, edellinen ja seuraava satama. Se kertoo merilogistiikan virroista, muttei siitä kenen tavaraa laivassa on.
Mitä alasta ei näe
Kuljetusmääriä, reittejä, asiakkaita eikä kalustoa. Ajoneuvorekisteri ei ole avointa dataa yrityskohtaisesti, joten kalustokoon päättely ei onnistu julkisista lähteistä.